Armada do Ferodo Queimado no VERDE PINO

Na próxima sexta-feira salta para a estrada o RALLYE VERDE PINO no qual participará uma "armada" de peso do Ferodo Queimado.


As nossas EQUIPAS

Nº/ CONCORRENTE/ 1º CONDUTOR/ 2º CONDUTOR/ VEÍCULO/ G/C

4 Ferodo Queimado Tomas Baptista Luis Pereira Volvo 123 GT B7
7 Ferodo Queimado Paulo Grosso Susana Cordeiro Ford Escort B7
15 Ferodo Queimado José Maia Fernando Pina Datsun 1600 SSS C11
17 Ferodo Queimado Adalberto Melim Rui Alves Alfa Romeo 2000 GT Veloce C11
34 Ferodo Queimado Luis Garcia Rui Martins Alfa Romeo 75 1600 D15
36 Ferodo Queimado José Matos Pedro Cação Renault 5 GT Turbo D16
37 Ferodo Queimado Rodrigo Mil Homens Antero Mil Homens R 5 Turbo D16
41 Ferodo Queimado Paulo Marques João Martins Alfa Romeo 75 3,0 VG Ameri D16
42 Ferodo Queimado Américo Vicente Francisco Costa Renault 5 GT Turbo D16
66 Ferodo Queimado Nelson Mesquita NN Seat Leon Turbo F24


PROGRAMA
29 de Maio 17h00 às 20h30 Verificações
22h00 1º Circuito de Karting (Leiria)
30 de Maio 07h00 1ª Rampa (Figueiró dos Vinhos)
09h00 2º Circuito de Karting (Poiares)
11h20 2ª Rampa (Caramulo)
15h30 3º Circuito de Karting (Vila Nova de Paiva)
17h30 3ª Rampa (Murça)
22h00 4º Circuito de Karting (Baltar)
31 de Maio 11h00 1º Circuito de Velocidade Vasco Sameiro (Braga)
14h00 Distribuição de Prémios

O percurso total terá cerca de 600 kms.

Rampa da Foz do Arelho um sucesso para continuar!!!

Caros Tertulianos,

O Presidente da Câmara das Caldas da Rainha honrou a organização desta prova com palavras de grande satisfação e a promessa que esta Rampa irá efectuar-se para o ano integrada novamente nas Festas do Concelho.
Foi com uma estupenda moldura humana que as 62 empenhadas equipas demonstraram os dotes de pilotagem e navegação num traçado nada fácil de cumprir dando a esta prova um cunho bastante competitivo.
Assim, a equipa Filipe Freitas/Diogo Freitas em BMW 2002 lograram vencer, logo seguidos de Rodrigo Mil-Homens/Filipa Marques em Austin Cooper S e de Pedro Diogo/André Moreira em Porsche 928.
O sucesso desta prova deve-se às equipas mas também a todos os quase 30 controladores, GNR, Bombeiros e, em particular, ao Clube Automovel da Marinha Grande que disponibilizou o equipamento de contagem de tempos.
A todos eles, o nosso muito obrigado.
As fotos serão divulgadas logo que nos cheguem às mãos, oriundas dos mais diversos fotógrafos presentes dos quais esperamos a melhor das colaborações.
Publicámos em baixo os links dos mapas de resultados e a classificação final.

Saudações Tertulianas

RESULTADOS DA 1ª SUBIDA
RESULTADOS DA 2ª SUBIDA
CLASSIFICAÇÂO FINAL ORDENADA

FOTOS DE GONÇALO REIS

Rampa da Foz do Arelho - Lista de Inscritos

As informações acerca desta prova irão sendo divulgadas consoante a oportunidade.
Estejam atentos!

TERTULIA DE SÁBADO À NOITE ( amanhã )

Tivemos conhecimento que um número de concorrentes irão pernoitar de sábado para domingo na zona Oeste.

Assim o Ferodo Queimado está a organizar uma Tertúlia num restaurante da Foz do Arelho para o qual convidamos todos.

Quem quiser aderir a este jantar favor comunicar pelos meios habituais ( para o nosso email, aqui no BLOG ou para o telemóvel do Camelo-Mor ) para confirmar a sua adesão.

Como é lógico, é necessária uma resposta rápida!

O jantar será a dividir por todos os presentes.

Ficamos à espera.

PREVISÃO DO TEMPO PARA A FOZ DO ARELHO


ADITAMENTO Nº1

Art. 2º - Inscrições e Participação
Novo texto:
f) Inscrição: 20,00 € por equipa ( Piloto e Navegador , ou só Piloto), acrescido de 10,00 € do seguro obrigatório de prova, com direito a Prova e 2 Almoços para a equipa.

Art. 3º - Desenvolvimento da Prova
Novos textos:
(i) Quem ultrapassar os tempos mínimos e/ou máximos, em cada sector, será penalizado com 5000 Pontos.
(ii) Quem antecipar a partida penaliza 1000 Pontos

Art. 4º -
Novo texto
A classificação geral será ordenada a partir do concorrente menos pontuado com base na seguinte fórmula:

[(T1+T2) + 2 (T1-T2)] +2 {(T3+T4) +2 [(T1-T3) + (T1-T4)]} + PEN + ANO

Sendo que:
T1 = Tempo gasto no 1º Sector da 1ª subida
T2 = Tempo gasto no 2º Sector da 1ª subida
T3 = Tempo gasto no 1º Sector da 2ª subida
T4 = Tempo gasto no 2º Sector da 2ª subida
PEN = Total de Penalizações em todos os sectores
ANO = Ano de construção do veículo

Nota: para efeitos de cálculo, na fórmula serão sempre considerados valores positivos.
ADITAMENTO Nº 1 para DONWLOAD

PROGRAMA definitivo.

Dia 17 de Maio –
• 8h00 - Parque de Estacionamento da Praia da Foz do Arelho ( junto ao Posto Marítimo )
o - Verificações Técnicas e Administrativas no Posto Marítimo
• 9h15 - Briefing obrigatório no Posto Marítimo
• 9h45 - Partida para a 1ª equipa
o 1 ª Subida – Treinos
o 1 ª Subida – Cronometrada
o 2 ª Subida – Cronometrada
• 13h30 - Repasto e distribuição de Lembranças a realizar na instalações do INATEL


LISTA DEFINITIVA POR ORDEM DE PARTIDA

Nº/ CONDUTOR/ NAVEGADOR/ VIATURA/ ANO/ CLUBE
1 Artur Ferreira Helder Oliveira Vauxhall Wyvern 1955
2 Joâo Pedro Pascoal N/N Cortina 1500 1965
3 José Familiar Noemi Familiar Citroen 2 CV AZL 1965 Eurorentlei
4 Tomás Baptista N/N Volvo 123GT 1967 Ferodo Queimado
5 José Clemente V. Correia N/N Renault R10 1967
6 Rodrigo Mil-Homens Filipa Marques Austin Cooper S 1968 Ferodo Queimado
7 Sérgio Rodrigo B. P. Pita N/N BMW 2000CS 1968 Ferodo Queimado
8 Carlos Aniceto Carlos Maciel Hilman IMP Sport 998 1969 HACETS
9 Filipe Jorge Fig. Freitas Nuno Fernando B. Ferreira BMW 2002 1969
10 Luis Nobre da Veiga N/N Austin Cooper S 1969 Ferodo Queimado
11 José Barreiros Gonçalo Pedro L Barreiros Renault R8S 1970 Ferodo Queimado
12 Jorge Alexandre Fernandes N/N Mini 1000 1970 MiniPT
14 José Luis Esteves Bernardo Esteves Porsche 911 2.2 1970 Porsche C. Portugal
15 João Marcos H Esteves Ana Maria J. Pinheiro Austin Mini 1000 1971 MiniPT
16 Carlos Correia Miguel Morais Fiat 128 1972 Clássicos OnLine
17 Pedro Manuel S. Rodrigues João Pedro A. Rodrigues BMW 2002 TII 1972
18 Manuel João C. Marques N/N Lotus Elan 1972
19 José Calado da Maia Fernando Pina Datsun 1600 SSS 1973 Ferodo Queimado
20 Adalberto E. F. Melim N/N Alfa Romeo 2000 GTV 1973 Ferodo Queimado
21 Antero Mil-Homens António Francisco Datsun 1200 1973 Ferodo Queimado
22 Carlos Alberto dos Santos C.F. Santos Ford Escort 1973 Clássicos OnLine
23 Jorge Nunes Daniel Rui Jacinto Daniel V.W. 1300 1973
24 Pedro Manuel Reis Mendes Nuno Rodrigues V.W 1200 (1.6) 1973
25 António Pissarra José Salema Alfa Romeo 2000 GTV 1973 A. Romeo C. Portugal
26 Rodrigo Jacinto Daniel João Paulo Oliveira V.W. 1300 1973
27 José Lopes N/N Morris Marina 1973 Ferodo Queimado
28 Sancho Ramalho João Serôdio Alfa Romeo 2000 GTV 1974 Ferodo Queimado
29 Pedro Luis Hugo Luis Fiat 127 1974
30 João Pina N/N BMW 1602 1974
31 António Nunes Henriques Sérgio Henriques Fiat 128 Coupé 1974
32 Joaquim G. Silva Nuno Miguel Silva Mini 1000 1975 MiniPT
33 Ana Maciel Magda Ferreira Mini 1000 1977 HACETS
34 Pedro Santos J. P Pascoal Opel City 1977
35 António José Leitão Cristina Leitão Ford Escort RS 1978
36 Carlos Mira Romão N/N Citroen 2CV 1980 Ferodo Queimado
37 Pedro Jorge R. O. Diogo André Pinheiro Moreira Porsche 928 1980 Clássicos OnLine
38 António Miguel Morais Carlos Correia Triumph Spitfire 1980 Triumph C. Portugal
39 Luis Ferreira Filipa Capitão Mini Cooper S 1980
40 Diogo Luis Barradas Leitão Cristina Leitão V.W. Golf GTI 1980
41 Pedro Romero João Botequilha V.W. Golf GTI 1982
42 Francisco José M. da Silva Pedro Artur M. de Sousa Volvo 244GLE 1982
43 Luis José Lacerda Almeida Luis Fernando M. Matos Audi 200 Coupe Quattro 1983
44 Rui Armando Rosa N/N Porsche Carrera Targa 3.2 1984
45 José Manuel Q. de Lile Francisco Eustáquio Mini HLE 1985 Ferodo Queimado
46 Miguel Ferreira Rafael Serrano Autobianchi A112LX 1985 Ferodo Queimado
47 José António Alves de Sousa A. Manuel Alves Cruz BMW 323 1987
48 João Correia N/N R5 GT Tutrbo 1988
49 Cândida Aniceto Carla Braz V.W. Golf GTI 1988
50 Jaime Henriques Flávio Correia Opel Corsa GT 1988
51 Carlos Alberto Gonçalves Manuela Gonçalves V.W. Golf GTI 1800 1988 Porsche C. Portugal
52 Carlos Alberto Meneses N/N BMW 325 IX 1989 Ferodo Queimado
53 José Manuel de Matos N/N Renault 5 GT 1989 Ferodo Queimado
54 Ricardo Duarte Cândida Peugeot 205 GTI 1989
55 Luis Garcia N/N Alfa Romeo 75 1990 Ferodo Queimado
56 José Luis Brilhante N/N Porsche 911 Turbo 1991 Ferodo Queimado
57 Ivo Tavares João Nuno Grilo Peugeot 309 SR 1991 Ferodo Queimado
58 Manuel João C. Marques N/N Lotus Esprit 1994
59 Miguel Lopes N/N Renault Twingo 1999 Ferodo Queimado
60 António Figueiredo João Botequilha Golf GTI 1982 Ferodo Queimado
61 António Calado Tiago Calado Fiat 124ST
62 Bruno Coutinho N/N Caterham 7
LISTA para DOWNLOAD

Fotos da Tertulia de 7 de Maio

17 Maio - RAMPA FOZ DO ARELHO

O Clube Mini de Portugal, o Triumph Club de Portugal e a Tertúlia Ferodo Queimado realizam em conjunto no dia 17 de Maio de 2009, integrando as festividades do Feriado Municipal de Caldas da Rainha, a 1.ª RAMPA DA FOZ DO ARELHO, reservada a viaturas clássicas e desportivas,

Esta actividade, celebra ainda o 50.º Aniversário do Mini, esperando-se uma participação significativa destas viaturas, num convívio desportivo para “gentlemen drivers”, cheio de boa disposição, tendo por cenário a paisagem deslumbrante da Foz do Arelho cenário adequado para um reviver das performances destes automóveis de eterna juventude e aos quais ainda hoje ninguém fica indiferente, pelo que em conjunto com os Triumph e outras viaturas clássicas e desportivas, se prevê uma jornada cheia de competitividade.

A Rampa da Foz do Arelho, com uma extensão de 1 400 metros, tem o seu início junto ao posto Marítimo da Foz do Arelho e termina antes da rotunda do “Green Hill”, pretendendo que se passe a realizar com dimensão mais relevante e como “prova residente” da zona Oeste, dentro dum cartaz turístico na vertente de Automóveis Clássicos e Desportivos, podendo os participantes optar pela prova de Regularidade Histórica ou pela simples participação, pelo que, depois de as “máquinas” e as “equipas” mostrarem o seu valor, se seguirá o almoço.

As viaturas participantes ficarão em parque fechado, no estacionamento situado no início da avenida marginal, a partir das 8:00h e poderão ser admiradas por todos os que se deslocarem ao local.

A prova consta de uma subida de treino a realizar a partir das 9:45h e duas subidas de acordo com as regras e percurso estabelecidos pela Organização.

A classificação será determinada pela menor pontuação obtida nas várias contagens de tempo bem como o veículo utilizado.

Durante o almoço ainda em local a designar, as viaturas ficarão em exposição e depois será efectuada a distribuição de prémios.

A Organização, Cronometragem e Direcção da Prova são comuns aos clubes intervenientes e sendo as suas decisões tomadas por maioria simples dos seus membros.

Contacto para esclarecimentos:
António Morais 963 059 350 das 20:00h às 21:00h.

As inscrições serão efectuadas até às 19:00h do dia 11 de Maio de 2009 para
FAX: 262 084492
Email - amrmorais@hotmail.com
ou
ferodoqueimado@gmail.com

REGULAMENTO
CONVITE DE INSCRIÇÃO

Tertulia de 7 de Maio com aperitivo de piões!!!

É assim como estão a ler em título!!!
Com a chegada do bom tempo a piãozada vai regressar a partir das 18:30h nas instalações da empresa GOMES & PAREDES, situada junto à EN.114 cerca de 800mts após a saída da variante de Santarém para Rio Maior. ( Ver croquis - N39º15'38.61" e W 8º43'45.97").
Quando já tivermos cansados das pionaças e das Minis fresquinhas partimos para então enchermos a pança lá para as 20:30h no restaurante Varandas do Parque, no CNEMA- Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas, na Quinta das Cegonhas,(Local da actual Feira Nacional de Agricultura) em Santarém com recepção prévia no bar, está claro!!! ( N 39º 13' 15.70" e W 8º 41' 51.75")
As viaturas clássicas e desportivas, e só estas, terão estacionamento privilegiado no hemiciclo da entrada principal do centro de exposições por especial atenção da administração do CNEMA.
Marcações para os Camelos pelos habituais meios de comunicação ( telemóvel, email ou aqui no BLOG ) até 17:00h da próxima 3ª feira!!!
Saudações Tertulianas

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