Ferodo/Automotriz vencem em Espanha o VIII Entresierras!!!

ÚLTIMA HORA:

É como enorme satisfação que nos disseram há pouco que a esquipa FERODO QUEIMADO/AUTOMOTRIZ conseguiu colocar todas as suas equipas ( 7 ) nos primeiros 11 lugares do VII Entresierras, com João Mexia Leitão/Nuno Machado a colocarem-se em 2º lugar.

Ainda sabemos poucos pormenores nem tão pouco nos chegaram as fotos mas assim que for possivel, publicaremos. ( Fotos gentilmente cedidas pela JOANA QUEIRÓS:VER AQUI )

Entretanto ficam as classificações finais.

Um grande aplauso para as nossas equipas pela magnifica representação por terras de Espanha.

Urra!!!!

CLASSIFICAÇÕES:

1º Rafael Fernández Cosín Julen Martinez Huarte Lancia Fulvia 1.6 HF Escudería Clásicos Madrid
2º João Mexia Leitão Nuno Sales Machado Porsche 911 Coupé Ferodo Queimado /
Automotriz
3º Pepe Garcia Fernández David Gil Frey VW Scirocco GTS Recambioclasico.com
4º Fernando Cordeiro Rui Martins Alfa Romeo BERLINA 2000 Ferodo Queimado /
Automotriz
5º Antonio Ramos João Paulo Martinho Volkswagen Golf GTI Escudería Clásicos Madrid
6º Ana Mexia Leitão Magda Carvalho Ferreira VW GOLF GTI Ferodo Queimado /
Automotriz
7º João Sousa Rodrigues Antonio Caldeira VW GOLF GTI Ferodo Queimado /
Automotriz
8º Joao Viera Borges João Serôdio BMW 635 CSI Ferodo Queimado /
Automotriz
9º Jose Antonio Martin Francisco Javier Martín Diaz Simca 1000 Rallye Escudería Clásicos Madrid
10º Paulo Grosso Susana Cordeiro Ford Escort MKI Ferodo Queimado /Automotriz
11º Joao De Brito Suzana De Brito BMW 528 i Ferodo Queimado /Automotriz
12º Luis Estremera Victor Estremera VW GOLF GLI Q-Slot
13º Jose Antonio Moza Barquilla Jose Manuel Barquilla Duran Seat 124 D Special Extremadura de Rallies
14º Luis Gutierrez Rui Martins Porsche 944 Escudería Clásicos Madrid
15º Emilio Salmoral Portillo Rafael Orihuela Navarro VW GOLF GTI Open Classic Club
16º Julian Garcinuño Calle Ana Arribas Arribas Porsche 911 SC Automóvil Club Ávila
17º Manuel Aznar Gallego Vanesa Perez Lopez Porsche 911 3.2 Carrera Rincon del Motor Classic Team
18º Luis Gracián Garcia Anna Haliley Granada
19º Miguel Pindado Jimenez Máximo Cruz Calvo Porche 911 SC Escudería Clásicos Madrid
20ºCarlos Gomes Oscar Romão BMW 1602 Escudería Clásicos Madrid
21º Javier Roldán Torres Javier Roldan Ruiz BMW 323i E21 Granada
22º Miguel Gomez Martín Concha Velazquez Canela BMW 2002 Sin Escuderia
23º Jose Miguel Fernández Martinez Carmen Laiz Sasiain Triumph TR
24º Jose Luis Serra Hernandez Felix Mata Nuñez Opel Monza 3,0 E Extremadura de Rallies
25º Francisco José Ferreira Dias João Pedro Martins Dias Toyota Starlet 1.3 S O.P. Rallye Classic Team
26º Francisco Peso Romero Ismael Peso Macias Mercedes 280 Granada
27º Francisco Javier Ramirez Aguilar Francisco J.Ramirez Ford Fiesta XR2 Villacor
28º Manuel Lopez Santamaría Jose Luis Gutierrez Mira BMW 2002 Tii Granada
29º Antonio Conceição Rui Santos Ford Escort MK II Escudería Clásicos Madrid
30º Bruno Miguel Ferreira Da Silva Ricardo Gonçalves Da Silva Toyota Corolla Coupé O.P. Rallye Classic Team 2
31º Bernardo Rasenberg Jonathan Rasenberg Alfa Romeo GT Junior Italclassic Racing
32º Jose Angel Ayucar Senosiain Joaquina Castro Jacinto BMW 323 E21 Sin Escuderia
33º Jose Ignacio Tamayo Ortega Laura Tamayo Seat 127 Rincon del Motor Classic Team
34º Braulio Ramirez De Torres Braulio Ramirez García Opel Manta GT/E Granada
35º Pedro Zambrano Mª Mercedes Amiguinho Rangel Seat 600 D Extremadura de Rallies
36º Francisco Javier Cambero Gomez Abel Naún De La Montaña Seat 124 D Special Sin Escuderia
37º Carlos Kremers Marcos Kremers Porsche 914/6 Escudería Clásicos Madrid
38º Paulo Almeida Luis Almeida Porche 911 SC Escudería Clásicos Madrid
39º Ildefonso García Lopez Miguel Garcia Lopez Porsche 911 2,5 ST Granada
40º Hector Madrigal Moreno Manuel Dominguez Ford Escort MKII Racing Classic Team
41º Albertino Guedes Costa Alfonso André Opel Ascona 2400 O.P. Rallye Classic Team
42º Eduarda Clara Costa Monteiro Ana Sofia Serrano Godinho Toyota Starlet 1.3 S O.P. Rallye Classic Team
43º Vasco Correa Mendes Rui Choças Volvo PV 544 Sin Escuderia
44º Fernando Manuel Quintas Vital Nunes Bruno Miguel Simões Vicente Fiat 124 ST O.P. Rallye Classic Team 630,0

Piãozada dia 2 no Aerodromo de Santarém!!!

INSCRIÇÕES ENCERRADAS devido a já termos 104 inscrições
Lamentamos mas a sala para jantar não comporta mais lugares!!!

Montem os pneus mais velhos que tiverem, abram as goelas do bicho e roubem gasolina de avião porque vem aí o dia das piãozadas.

Dia 2 de Setembro ( quinta feira ) pelas 18 horas apontem ao Aeródromo de Santarém que lá vos esperamos.

Depois dos pneus derretidos, seguimos em direcção a uma famosa sopinha de peixe servida ali bem perto ( não é no Aeródromo… ) e uns nacos de “carnonga” grelhada para alimentar a barriguita após a estafa que foi andar ali à volta dos pinos.

Quem quiser ir terá de marcar lugar SEM FALTA até às 19 horas de 3ª feira ( 31 de Agosto ) caso contrário paga uma penalização de 1 grade de Mines e o jantar vai-lhe custar o dobro.

No final o Camelo Mor vai dar a conhecer o próximo passeio do Automóvel Clube de Tomar a realizar a 23 de Outubro e, o mais certo, é não se calar com mais tretas que ninguém quer ouvir!

Os contactos podem ser feitos para os telefones dos Camelos, Email, Blog ou Facebook.

Topos & Clássicos, uma indesmentivel referencia!!!

Quando ao fim de 9 anos e 113 edições uma revista inteiramente dedicada ao Clássico nos brinda com novas abordagens, o Ferodo Queimado achou altura de prestar uma justa e merecida homenagem à Topos & Clássicos.
Sabemos que desde o seu inicio, António Gil imprimiu uma filosofia até hoje inimitável que foi dar visão ao mais pequeno e ínfimo projecto clássico, fosse um restauro de A a Z, ou um encontro de meia dúzia de carros do clube X, ou simplesmente uma prova particular, com trabalhos muito bons de colaboradores dedicados e grandes profissionais como é o caso do saudoso Pee Wee ( Ricardo Santos Carvalho ), Tiago Alves e ainda José Mota Freitas, Ana Maria Thomä e muito outros habituais, esporádicos ou somente desconhecidos que enviam o artigo para publicação.
Sem elitismos bacocos, ou apadrinhamento de uns em detrimento de outros, foi caminhando até agora, paulatinamente, com enorme segurança, assistindo aos sucessos ou insucessos dos saudáveis concorrentes que foram e vão aparecendo na mesma área, divulgando matérias de vão desde o restauro, à história, às entrevistas, às divulgações, seja sobre automóveis, motas, bicicletas, camionetas, comboios, miniaturas, coleccionismo, enfim, tudo é matéria para notícia.
Assim nesta ultima edição tornou-nos a surpreender ( ou não ) com a publicação dum magnifico artigo do Aeroclube de Leiria com a história do restauro dum “Cub” ( Piper L4 Grasshopper) na sua versão militar e que pertenceu às nossas FAP.
Foi mais este facto que nos fez saltar da cadeira e escrever estas pequenas linhas de agradecimento à Topos & Clássicos e em particular ao António Gil, pelo modo como sempre se colocou, certamente continuará a colocar, neste meio do Clássico motorizado ( e não só ) dando cobertura ao mais ecléctico e abrangente projecto nesta área.
Bebemos umas Mines para que continue assim por muito e longos anos!

[APARECEU]Datsun 1200 roubado da Foz do Arelho!!!

Recebemos do nosso Tertuliano Jose Maia ( Caldas da Rainha ) o pedido de ajuda para recuperação do seu Datsun 1200, AF-55-11, azul de 2 portas, roubado na Foz do Arelho, da Avenida do Mar, ontem durante a tarde.
Toda e qualquer informação poderá ser dada às autoridades ou através do email maiajuncal@hotmail.com.
Recompensa de muitas Mines!!!!
(Clicar na imagem para aumentar)

90 na Tertulia das calças rotas!!!

Não é para nos gabarmos, mas que há por aí muito clube que se diz GRANDE que não consegue meter 90 adeptos sentados nas bancadas a verem um jogo de futebol, lá isso há!!!
Digamos que a dor de cotovelo é bem pior que a de corno, isto falando à boa maneira do Ribatejo, mas a verdade é que as nossas Tertúlias caminham a passos largos para a inscrição no Guinness - atenção que é Guinness com dois “n” de cerveja Irlandesa - tal as mesmas ditas de marca Sagres que foram amplamente vazadas antes, durante e depois do que aconteceu.
Perguntais vós, então: Afinal o que aconteceu ontem no Aeródromo de Santarém?
Muita coisa!!!
Por exemplo, as calças rotas dum fervoroso Tertuliano que por decoro mantemo-lo no anonimato, um Datsun 1200 vindo directamente da sucata para a piãozada em contraponto com um Jaguar de mais de 120.000€, a presença do mais jovem Tertuliano com apenas 1 mês e meio, 45 marmelos que resolveram aparecer à última hora e teve que se acrescentar agua na sopa e comprar talheres, os Camelos a servirem à mesa e tirarem imperiais em trajes provocantes, finalmente o VBC recebeu uma Mine Dourada por ter ganho uma prova à geral, etc, etc, etc, e isto tudo apenas por… 5€!!!
Bem, será bom não pensarem que vai ser sempre assim, mas como somos diferente pedimos ao Pai Natal para chegar mais cedo, o tipo enfiou o Barrete Verde e resolveu comparticipar dos seus próprios bolsos o restante valor do repasto, como um acto de pura solidariedade para com os outros 45 que marcaram presença a horas!!!
É este espírito de amizade e muitas Mines com que nascemos e assim iremos morrer!!!
Mas cuidado: A partir de agora vão haver dois preços para as Tertúlias: Menor para quem marcar até à terça-feira anterior e exponencialmente maior para quem ousar reservar a presença depois.
O resto do que se passou, contam-no as 218 fotos e 1 video colocados aqui no nosso BLOG.
Nota: AVISAMOS QUE A BANDA SONORA DO VIDEO Nº 1 PODE CONTER UMA EXPRESSÃO SUSCEPTÍVEL DE FERIR A SENSIBILIDADE ( E NÃO SÓ... ) DOS/DAS MAIS PURITANOS/NAS!!!