500 Milhas ACP Chaves - Vilamoura 2008

Ultima Hora:

Na falta de informação visivel em toda a net e segundo algumas dicas que recebemos do Algarve, obviamente ressalvando qualquer erro de comunicação, não queríamos deixar de divulgar em primeira mão as equipas melhor classificadas nesta prova:

GERAL
1ª José Grosso/João Sismeiro - ALFA 2000 GTV
2º Fernando Carpinteiro Albino/Eduardo Carpinteiro Albino - Porsche 356 Super 90
3º José Familiar/Nuno Rodrigues - Citroën 2 CV
4º Sinel Martins/Francisco Fonseca - BMW 2002

Classe E
1º Fernando Carpinteiro Albino/Eduardo Carpinteiro Albino - Porsche 356 Super 90
2º José Carlos Simões/Manuel Costa Simões - Jaguar XK140
3º João Amaral Neto/João B C Amaral Neto - AC ACE

Classe F
1º José Familiar/Nuno Rodrigues - Citroën 2 CV
2º Carlos Duarte Ferreira/Miguel Botelho de Sousa - Porsche 356 SC
3º António Figueiredo/Jorge Alves - Porsche 911 Targa

Classe G
1ª José Grosso/João Sismeiro - ALFA 2000 GTV
2º Sinel Martins/Francisco Fonseca - BMW 2002
3º Pedro Mendes Alves/Maria Mendes Alves - Renault 12 Gordini

Classificações totais ( Clicar para aumentar )


As fotos ( possiveis ) dos Tertulianos: ( Iremos actualizando o slide show consoante nos cheguem mais )

Pedro Cação/Sancho Ramalho 19º no Terras da Maia

Está de parabéns a dupla Tertuliana Pedro Cação/Sancho Ramalho que lograram colocar-se no rali Terras da Maia em 7º da classe e 19º da geral, tendo o Sancho recebido o prémio de 4º melhor condutor mais jovem e ainda o troféu ALFANord de melhor Alfa Romeo do rali. Esclarece-se que este trofeu é atribuido em todas as provas do Ponte de Prata não sendo exclusivo para o Terras da Maia, como tal vai gerar um vencedor final, com prémio final para os 3 primeiros classificados em Alfa Romeo.

Tal como prometido o Ferodo Queimado publica uma extensa reportagem do rali Terras da Maia 2008 da autoria de António Soares ( V.N.Gaia ), membro do Clube MiniPT, que amavelmente nos cedeu cerca de 700 fotografias das quais seleccionamos 461.
Se alguém estiver interessado em obter alguma gratuitamente, favor enviar pedido para o nosso e-mail indicando o/s numero/s da/s foto/s pretendida/s.





Melim na Motor Classico FIL 2008

Recebemos do AAVAC a sessão fotográfica efectuada com o nosso Tertuliano Adalberto Melim, o seu espectacular Alfa e as meninas que estavam a decorar o stand.
Comentários?
Ficam ao vosso critério!!!

Team Peugeot 206..RALI do VIDREIRO




LOCALIZAÇÃO: MARINHA GRANDE

DATA: 11 e 12 de ABRIL

TROÇOS: 6 PISO: ALFALTO

PILOTOS INSCRITOS: 65
PILOTOS ADMITIDO À PARTIDA: 55
PILOTOS À CHEGADA: 40

CLASSIFICAÇÃO FINAL: 30

Segunda presença da equipa Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, em Peugeot 206 GTI, na terceira prova do Campeonato Open de Ralis, Rallye do Vidreiro, na Marinha Grande.

Os reconhecimentos, iniciaram-se no sábado anterior ao rali, com um acerto das notas na sexta-feira do rali, tendo a equipa aproveitado para melhorar o sistema de notas, tornando-as mais precisas possível.

No sábado, com início às 09h, iniciou-se o rali do Vidreiro, tendo a dupla Gustavo Carolino / Joaquim Serrão, saído do porque fechado pelas 09h39m, para cumprir a ligação para o primeiro troço do rali, Campo do Lis, com uma extensão de 12,90 kms. Troço muito rápido com uma parte final muito estreita, com muita areia e pedras de ambos os lados, que não permitia qualquer deslize. Segundo Gustavo Carolino: “o troço era rápido, mas os últimos 2 kms não permitia que podessemos cortar muito as curvas com o nosso carro que é muito baixo, o desnível era muito grande e havia imensas pedras lançadas pelos carros mais gordos”.

O segundo e terceiro troços da manha, Marinha Grande, com 7,79 kms e S. Pedro de Moel, com 8,00 kms, foram neutralizados devido a um acidente com dois concorrentes. A seguir a uma pequena paragem de 20 min na assistência, repetiu-se a segunda ronda com nova passagem por Campo do Lis, Marinha Grande e S. Pedro de Moel.

Na segunda ronda, a equipa teve uma ligeira saída de frente na pec 4 Campo do Lis, devido essencialmente ao mau estado do piso na parte final do troço.

No final, Carolino referiu: “ o rali correu-nos bem, tivemos somente um pequeno sobressalto na pec 4, sentimo-nos mais enquadrados um com o outro, já tenho mais confiança no carro, mas sobretudo continuo a aprender, sendo o grande objectivo terminar os ralis para acumular quilómetros e conhecimentos.

A equipa terminou em 30º lugar da geral, com um total de 38m:37s.

Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores que apostaram em nós, nomeadamente:

LUSOCOLCHÃO, EQUI-RECICLAGEM, CREDIMAIS, RESTAURANTE “O FOGAREIRO”, AQUABANHUS, PNEUSOL, VICE-VERSA, RIBAMASTER e o apoio de: ARTSPORT, O RIBATEJO e FERODO QUEIMADO.