Vitoria do Ferodo Queimado no Meeting CAACB

Pois é, lá veio mais um caneco cá para a Tertulia!

Pena o numero reduzido de inscritos, mas a qualidade valeu bem pela quantidade. Maquinas miticas, tais como Lancia Fúlvia 1.6 HF, Lotus Elan S3, Ford Escort RS 2000, Renault 12 Gordini, Mini Cooper S, Alfa Romeo 1750 GTV, Datsun 260 e Fiat 127 Abarth, algumas delas superiormente pilotadas, e que despertam sempre a nossa nostalgia, quase nos sentindo transportados para os ambientes magicos de um Monte Carlo ou de um Nurburgring de há umas decadas atrás!
Quem ficou a perder foi quem não foi.

As voltas de kart que antecederam a prova " a sério" foram para mim um "come back" muito apreciado, que já há uns anos valentes não sentava o cu numa daquelas coisas. Dei-lhe o mais que pude, e que me recorde ninguém ousou chegar-se perto de mim.

Feito o reconhecimento da pista, era tempo para levar lá para dentro os pópós grandes.

Eu e o nosso amigo Luis "112" Camelo da Silva desta vez fizémos uma brincadeira: Eu inscrevi-me com ele como navegador e ele fez exactamente o mesmo em relação a mim no Fiat 125.

Objectivo da prova: fazer 3 voltas o mais rápido possivel e as 2 ultimas o mais parecidas possivel com a primeira.
Como havia poucos inscritos a organização pôde dar-se ao luxo de fazer 2 sessões, contando para a classificação a melhor delas.

Primeiro fui navegar o Luis, e já na segunda volta em plena recta da meta, eis que o Luis tenta reduzir de 3ª para 2ª e não foi possivel. "nã tenho 2ª", diz ele. Fizémos o resto em 3ª e o 125 portou-se muito bem.
Para poderem ver a categoria deste escriba como navegador, ao fim de 3 voltas estava enjoado!
Entretanto e de volta às boxes, o Luis foi logo à procura de um macaco e toca de levantar o 125 para espreitar lá para baixo.

Depois trocámos de papeis e fomos fazer a prova no tii. Correu bem, sem no entanto evitar um deslize na travagem no fim da recta da meta, onde uma vez meti 4ª em vez de 2ª... Mas correu bem e a malta conseguiu domar a burra e não perdeu tempo nem bateu nos pneus.

Entretanto o Luis meteu mãos à obra e não deixou os creditos por mãos alheias, reparando a caixa ali, mesmo a tempo de fazermos a 2ª manga no 125. Desta vez não houve problemas mecanicos, o Luis deu-lhe forte, e eu só olhava para o cronometro quando estritamente necessário para não enjoar muito rápido. Melhorámos o registo da 1ª tentativa, como é lógico.

Finda a manga no 125, tivémos de sair a correr, entrar no tii e fazer de novo a prova. Estava numa de tirar 1 segundo por volta em relação à 1ª manga, e quase o conseguia, não fossem 2 "ameaços" de a burra se virar a mim na ultima das 3 voltas. Conclusão, e se a memória não me falha, 54s, 54s, 55s, o que acabou por dar pontuação igual à da 1ª manga.
(A vingança foi o Luis dizer que também estava a começar a enjoar).

Destaco a prova do 127 abarth, que pelo que tinha estado a ver estava a fazer muito certinho e ligeiro, quase parecendo que andava sobre carris naquele traçado sinuoso. Não me enganei quando previ que seria um dos que nos daria mais "trabalho" na luta pelo caneco, já que salvo erro ficou em 2º lugar.

Paulo Marques / Luis Silva / bmw 2002tii em 1º e Luis Silva / Paulo Marques / Fiat 125 em 6º.

Destaco ainda a "conducia" do tertuliano José Manuel Matos no fiat 127 que fazia todas as curvas do circuito com a roda traseira no ar!

Destaque ainda para a 3ª manga, ou seja o excelente almoço na Herdade dos Cadouços, que serviu para retemperar forças (que aquilo de manhã deu trabalho aos braços que não foi brincadeira!!!!) e constituiu um excelente convivio até altas horas da tarde. Fiquei ao lado do piloto António Silva que acabaria por ficar em 3º no escort rs 2000, e que nos manteve entretidos com algumas histórias bem pitorescas das suas andanças nos ralis, bem como outras "estorias" de outros companheiros de mesa e de alguns ausentes bem conhecidos. Na entrega de prémios, lá representámos a Tertulia embarretados a rigor.

Ah, ainda houve uma 4ª manga entre a herdade e o Arripiado, disputadissima entre mim, o Luisinho e o Vitor BC, disputada a tal velocidade que tivémos de parar 3 vezes para abastecer umas minis, agua pé e por fim tintol, na chegada ao Arripiado.

Podem considerar-me pré inscrito para o II meeting, de preferencia com uma comitiva maior de tertulianos.

Abraço

Paulo Marques