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Tertulia de 5 de Maio em sede nova!!!!
A próxima tertulia a 5/6/08 será no restaurante "O SALSA" sito no final da recta da Portela das Padeiras em Santarem, 250 mts após as bombas de gasolina da SERPOL.
A anteceder a "degustação" teremos uma sessão de desgaste de pneus, nas instalações da empresa GOMES & PAREDES, situada junto à estrada Nac.114 cerca de 800mts após a saída da variante de Santarém para Rio Maior. ( Gps=39º15'38.61"N e 8º43'45.97"W )
Quem sair da A-1 ao passar as portagens olha à direita e vê o edificio do nosso amigo Paredes, que teve a gentileza de nos disponibilizar um pouco do seu espaço para "treinarmos".
Na vista aerea da 2ª foto o local é bem visivel ( ver no post anterior ). Agradecemos confirmação de presença até 3ªfeira 3/6 para os contactos do Rui, Paulo, Xico ou aqui no site.
Os meus numeros de "telele" agora são 96 506 27 20 ou 913 364 891.
Ficamos aguardando o vosso contacto.
PS:
Há espaço suficiente para reboques.
Não há caixas de electricidade nem postes de iluminação nem caixotes do lixo na zona a empecilhar.
Para os TT tambem há local para praticar.
Um abraço
Luis Silva
NOVA SEDE
Não abastecer nos dias 1,2 e 3 de Junho!!! Preferir Espanha!
Mas que este acto não seja entendido apenas como uma reacção economicista mas também por uma posição firme de oposição ao péssimo atendimento em comparação com Espanha!
Ambas as diferenças são de facto abismais.
Há duvidas??????
É mais barato e o serviço é absolutamente superior!
Todos a Espanha!!!!!!!!!!




Provas deste Fim de Semana
Vitoria do Ferodo Queimado no Meeting CAACB

Pois é, lá veio mais um caneco cá para a Tertulia!
Pena o numero reduzido de inscritos, mas a qualidade valeu bem pela quantidade. Maquinas miticas, tais como Lancia Fúlvia 1.6 HF, Lotus Elan S3, Ford Escort RS 2000, Renault 12 Gordini, Mini Cooper S, Alfa Romeo 1750 GTV, Datsun 260 e Fiat 127 Abarth, algumas delas superiormente pilotadas, e que despertam sempre a nossa nostalgia, quase nos sentindo transportados para os ambientes magicos de um Monte Carlo ou de um Nurburgring de há umas decadas atrás!
Quem ficou a perder foi quem não foi.
As voltas de kart que antecederam a prova " a sério" foram para mim um "come back" muito apreciado, que já há uns anos valentes não sentava o cu numa daquelas coisas. Dei-lhe o mais que pude, e que me recorde ninguém ousou chegar-se perto de mim.
Feito o reconhecimento da pista, era tempo para levar lá para dentro os pópós grandes.
Eu e o nosso amigo Luis "112" Camelo da Silva desta vez fizémos uma brincadeira: Eu inscrevi-me com ele como navegador e ele fez exactamente o mesmo em relação a mim no Fiat 125.
Objectivo da prova: fazer 3 voltas o mais rápido possivel e as 2 ultimas o mais parecidas possivel com a primeira.
Como havia poucos inscritos a organização pôde dar-se ao luxo de fazer 2 sessões, contando para a classificação a melhor delas.
Primeiro fui navegar o Luis, e já na segunda volta em plena recta da meta, eis que o Luis tenta reduzir de 3ª para 2ª e não foi possivel. "nã tenho 2ª", diz ele. Fizémos o resto em 3ª e o 125 portou-se muito bem.
Para poderem ver a categoria deste escriba como navegador, ao fim de 3 voltas estava enjoado!
Entretanto e de volta às boxes, o Luis foi logo à procura de um macaco e toca de levantar o 125 para espreitar lá para baixo.
Depois trocámos de papeis e fomos fazer a prova no tii. Correu bem, sem no entanto evitar um deslize na travagem no fim da recta da meta, onde uma vez meti 4ª em vez de 2ª... Mas correu bem e a malta conseguiu domar a burra e não perdeu tempo nem bateu nos pneus.
Entretanto o Luis meteu mãos à obra e não deixou os creditos por mãos alheias, reparando a caixa ali, mesmo a tempo de fazermos a 2ª manga no 125. Desta vez não houve problemas mecanicos, o Luis deu-lhe forte, e eu só olhava para o cronometro quando estritamente necessário para não enjoar muito rápido. Melhorámos o registo da 1ª tentativa, como é lógico.
Finda a manga no 125, tivémos de sair a correr, entrar no tii e fazer de novo a prova. Estava numa de tirar 1 segundo por volta em relação à 1ª manga, e quase o conseguia, não fossem 2 "ameaços" de a burra se virar a mim na ultima das 3 voltas. Conclusão, e se a memória não me falha, 54s, 54s, 55s, o que acabou por dar pontuação igual à da 1ª manga.
(A vingança foi o Luis dizer que também estava a começar a enjoar).
Destaco a prova do 127 abarth, que pelo que tinha estado a ver estava a fazer muito certinho e ligeiro, quase parecendo que andava sobre carris naquele traçado sinuoso. Não me enganei quando previ que seria um dos que nos daria mais "trabalho" na luta pelo caneco, já que salvo erro ficou em 2º lugar.
Destaco ainda a "conducia" do tertuliano

Destaque ainda para a 3ª manga, ou seja o excelente almoço na Herdade dos Cadouços, que serviu para retemperar forças (que aquilo de manhã deu trabalho aos braços que não foi brincadeira!!!!) e constituiu um excelente convivio até altas horas da tarde. Fiquei ao lado do piloto António Silva que acabaria por ficar em 3º no escort rs 2000, e que nos manteve entretidos com algumas histórias bem pitorescas das suas andanças nos ralis, bem como outras "estorias" de outros companheiros de mesa e de alguns ausentes bem conhecidos. Na entrega de prémios, lá representámos a Tertulia embarretados a rigor.
Ah, ainda houve uma 4ª manga entre a herdade e o Arripiado, disputadissima entre mim, o Luisinho e o Vitor BC, disputada a tal velocidade que tivémos de parar 3 vezes para abastecer umas minis, agua pé e por fim tintol, na chegada ao Arripiado.
Podem considerar-me pré inscrito para o II meeting, de preferencia com uma comitiva maior de tertulianos.
Abraço
RALI DE AGANIL - CAMPEONATO OPEN 2008


LOCALIZAÇÃO: ARGANIL
Como é do conhecimento geral, esta foi a nossa primeira experiência em trços de terra. Nunca tinhamos experimentado andar com este carro em terra. O Gustavo nunca tinha conduzido em terra, portanto foi tudo novo.
Eventualmente poderiamos ter ficado um pouco mais acima, mas não arriscamos nada, mesmo nada, para aprendermos a andar na terra, tirar mais experiência e o mais importante foi chegarmos ao fim sem um único risco no carro. Está pronto para nova prova. Efectivamente chegar ao fim numa prova desta sem um risco é muito bom, pois a alguns dos nossos colegas de corrida ficaram pelo caminho com a "lata" bem amolgada.
Vamos agaurdar pelas próximas provas de terra para melhorar-mos a nossa perormance.
Não podemos deixar de agradecer aos patrocinadores que apostaram em nós, nomeadamente:
Passeio de Solidariedade - Alcochete - 31 de Maio


A nossa maravilhosa amiga Ana Maria, grande companheira do nosso não menos amigo António Gil da Topos & Clássicos, uma mulher sempre preocupada com os outros está a organizar um Passeio de Solidariedade em Alcochete a favor da Extensão da Cruz Vermelha desta cidade!.
Os pormenores estão nos cartazes publicados(Clica na imagem para aumentar).
Deste modo apelamos a todos a sua participação efectiva a fim do resultado ser o que a Ana espera.
Temos a certeza que os Tertulianos não faltarão à chamada.
1º PASSEIO/CONVÍVIO DE AUTOMÓVEIS CLÁSSICOS E ANTIGOS em MAFRA

Os Bombeiros Voluntários de Mafra vão realizar mais um evento de angariação de fundos para a aquisição de uma nova viatura de desencarceramento e respectivo equipamento.
O 1º PASSEIO/CONVÍVIO DE AUTOMÓVEIS CLÁSSICOS E ANTIGOS, a realizar no próximo dia 1 de Junho de 2008 em Mafra, inclui um almoço na TAPADA NACIONAL DE MAFRA.
A ficha de inscrição ( em baixo ) poderá ser enviada para o fax: 261 812 461 ou para o e-mail: eventosbvmafra@gmail.com.
A Organização agradece desde já todo o apoio e atenção!
Contactos:
Fernando Azeiteiro: 96 5802627
José Marques: 96 2927948
Cláudio Silva: 91 4551208

( Clica para aumentar )
Encontro de Minis em Macau
Deixo-vos o Slideshow com as máquinas que por lá encontrei.
1º Meeting de Clássicos Desportivos - 17 de Maio

A pedido da organização publicamos novamente o notícia de que o Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco leva a efeito o Iº Meeting de Clássicos Desportivos no Kartódromo de Abrantes incialmente previsto para 20 de Abril mas vai realizar-se no próximo dia 17 de Maio.
Para os interessados favor consultar o Programa e Ficha de Inscrição no site do CAACB
Fotos da Tertulia de 8 de Maio
O tempo e o prolongamento do dia até cerca das 21 horas fez com que os carros expostos fossem a atração inicial da Tertulia.
Ficam aqui as primeiras fotografias.
Iremos acrescentando consoante nos forem chegando.
Tertúlia de 8 de Maio
Com tantas mentiras para contar sobre as ultima provas, temos a certeza que a próxima quinta-feira dia 8 de Maio vai ultrapassar todas as expectativas.
Temos andado a ponderar outros locais para nos reunirmos mas a coisa não está nada fácil em termos de condições e valor.
Assim fica combinado o jantar novamente para as piscinas de Santarém com encontro marcada às 19h30m.
Não faltes e marca o lugar até amanhã, terça-feira ou para o nosso E-MAIL, ou aqui no nosso BLOG ou para um dos Camelos:
Luís - 917201373
Rui - 963055108
Paulo - 917779019
Francisco – 966074445
Classificações e comentários do Rali da Bairrada

( imagem "in ALFAnord" )
Como é demais evidente somos obrigados a destacar a equipa nº40 inscrita como "Tertulia do Ferodo Queimado", constituida pelo grandessíssimo camelo Paulo Marques e o Tertuliano João Martins que lograram ficar numa magnífica classificação ( 18º da geral ).
Os comentários e "estórias" ficam para quem quiser contar.
Não esqueçam que aqui também são validas mentiras!!!
Ficam as classificãções finais desta prova.

( clicar para aumentar )






